夢幻森林鐵路外拍

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阿里山鐵路小火車外拍













































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除了看看米寶的照片外,我們也來認識<<<阿里山森林鐵路>>>興建歷史(資料來源：阿里山森林鐵路百年紀實—蘇昭旭著)
阿里山森林鐵路的興建遠在日治時代明治37年(西元1904年)，台灣總督府計劃開發阿里山森林，為搬運木材之方便，開始進行勘查、測量及規劃設計，於明治 39年(西元1906年)，由日本藤田組開始施工後繼續官營。大正元年(西元1912年)12月嘉義至二萬坪正式完工通車，全長66.6公里。隨森林開發 業務發展之需要，延展至阿里山並逐漸增設支線，其中部份支線於作業完畢時先後拆除，本線及主要支線仍保留使用，目前嘉義至阿里山營業路線長約71.4公 里，為世上著名的登山鐵路之一。阿里山森林鐵路開發初期純以運材為主，亦是早期山地居民上、下山及運輸生活物資的主要工具。近年來森林遊樂及觀光事業急速 發展，為因應日增的登山遊客需要，自民國51年起，以柴油車取代蒸汽動力機車，營運目標已由運材為主轉變為客運為主，並逐漸發展為高山觀光鐵路列車。又於 民國73年起增添「阿里山號」快車，行車時間僅3小時15分，提供遊客更舒適便捷的服務。88年2月配合嘉義市文化中心鐵道傳奇活動，26號蒸汽車頭修復 行駛北門至竹崎，乘坐「黑頭仔」小火車遂成為熱門時髦的休閒選擇。


地點:

嘉義鐵道藝術村
	「嘉 義鐵道藝術村」原位於嘉義火車站後站的貨運倉庫，嘉義市文化局於1998年8月將此開闢成"嘉義市文化中心"以外的新藝術空間，同時也是台灣鐵道倉庫 做為藝術替代空間的首例。「嘉義鐵道藝術村」每個月都會有不同的藝術展演活動，邀請藝文界知名的藝術創作家來此做展出。 「嘉義鐵道藝術村」在過去是嘉義最重要的民生物資貨運轉運站，而現在這裡取而代之的是不同的藝術展示與創作，不同時空點、同樣的地方，藝術與貨運倉庫間，交織出特殊的氛圍。 在 「嘉義鐵道藝術村」裏沒有富麗堂皇的裝潢設計，而是藝術創作者盡情揮灑創作的地方，您可以在這裡近距離看到火車，也可以在每一個倉庫裡頭看見不同的藝術 品展演，建議您，不妨找個假日的午後來這裡走走，感受一下鐵道藝術村不一樣的文化風情，說不定還能遇到充滿創意的街頭藝術作家。
	【大眾運輸】
	1.	火車
		搭乘火車至"嘉義火車站"，由火車站北側步行前往，即可抵達「嘉義鐵道藝術村」。
	2.	客運
		搭乘前往"嘉義火車站"的客運，抵達火車站後，步行經"南側天橋"至後火車站北側，即可抵達「嘉義鐵道藝術村」。
	【自行開車】
		往"嘉義火車站"後站方向行駛→抵達"博愛路"→轉"北興街"進入，即可抵達「嘉義鐵道藝術村」。